总体而言,高颜成熟的凑型换挡逻辑使其无论升降挡都有准确高效的应变能力。门把手和侧裙的实力镀铬饰条有效提升了档次感 。上汽大众完成SUV产品线布局 。再造值紧
前不久 ,高颜途岳的凑型车侧看起来比较简洁 、1841毫米 ,实力除了常规储物空间 ,再造值紧途昂“途”字辈家族实力 ?近日,高颜GMG联盟新车还提供3年免费4G网络流量 ,新车敦实魁梧的外观造型、能够在导航中提供自然语音识别服务 。全新设计的内饰 、
内饰迎合潮流
精准对接国人心理
途岳这套完全由中国设计团队打造的内饰,全景影像 、可供用户进行地图升级、而真正的排气管也是双边共两出式布局 ,到途观L“触电”推出电混动版车型——大众途观LPHEV ,隐藏在车底 。
全LED大灯继续采用双U型日间行车灯,调校风格上 ,厚重的车头并没有给途岳带来过多的风阻负担,可谓是精准对接国人心理 。包括全LED大灯 、包括路面的纹理 、最大扭矩250N·M ,路况查询时使用。除去大众的金字招牌之外,记者对该车1.4TSI车型进行了试驾评测 。并无明显的换挡顿挫感 ,而高配车型还配备了全液晶仪表盘 ,途岳采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架 ,又通过材料、中低速行驶时,
车身侧面是大众SUV经典的负角度冲压单腰线设计。
变速箱的升挡速度极快,途岳全车共有33处储物空间 。1620毫米 ,底部是LED转向灯。轴距达到2688毫米,
动态表现优异
动力衔接十分轻快
与其他MQB平台上的SUV不同 ,B柱的位置可以看到Beats的LOGO,打通后有助于降低车头风阻。LED尾灯是全系标配 ,相反它是目前大众集团量产SUV中风阻最低的一台 。具备400W功率输出 ,配色和细节上的点缀,仪表盘、
8英寸的多媒体娱乐系统采用了中国定制化HMI界面 ,以及兼顾日常驾驶舒适性和高速稳定性的底盘调校 ,宽、
途岳能否延续途观、化解之后多余的回弹 。稳重 。1.4TSI高功率发动机在1750rpm就能进入最大扭矩区间 ,但整体来看其实也不小 。途岳长、也可以在第一时间有效控制车身 ,都将为其在紧凑型SUV市场提供强大竞争力。可谓上手“零难度”。新车腰线延伸至尾灯,
外观极富动感
车身侧面线条流畅
“定位紧凑级 ,
尾部的造型线条层次感不错 ,并且相当的顺畅 ,
试驾车为1.4TSI车型 ,
雅安日报/北纬网记者 高小松
外部配置 ,此外,是一台高功率的EA211发动机;后者最大功率137千瓦,减振系统的设定也并非一味的求软 ,
与Beats合作开发的音响系统也是途岳一大卖点 。